下面就是我们帮你搜集整理的有关《正月初三去杭州旅游想去钱塘江观,钱塘江潮是否每天都有》的问答

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正月初三去杭州旅游想去钱塘江观潮,从火车站到钱塘江怎样的坐车路线最快最方便,每天观潮最佳时间是什么时

我是杭州人。首先说明,钱塘江是每天都有潮的。但是一年之中,基本只有八月十五前后的潮最有可看性。平时的潮有时候只有一些小波澜,有时候干脆不怎么看得出(不止是正月这样)。所以不建议LZ现在观潮。而且,每天的潮涌时间并不是相同的,并且不止一次,而是每天两次。按照规律基本是每天向后移半小时左右。平时由于没什么人关心潮水,所以最近的具体时间不好说,目前的潮涌时间,你可以查询网上的杭州钱塘江潮汐预报。至于坐车路线,LZ没说是杭州站还是杭州南站,那就按照杭州站来说。路线很多,就推荐两个吧。1,在 城站火车站 坐 游2线/Y2(内环) 到 苏堤站 换乘 4路/504路/808路 到 六和塔站下车,就是江边了。2,在 城站火车站 坐 3路 到 丰乐桥南站 换乘 510路 到 九溪站下车,也是江边。其实九溪和六和塔站相距也不远的,都是江边。还是要说平时观潮没什么意思的,最好不要作为来杭州的主要的目的,当然去一下还是可以,但你能看到的只是钱塘江的宽阔,两岸景色等,潮水是没什么可看性的。还不如主要玩玩其他景点。

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钱塘江潮是否每天都有

是的,每天2次,从时间上看,基本两次潮汐之间大概时间间隔为12小时。

1.钱塘江涌潮为世界一大自然奇观,它是天体引力和地球自转的离心作用,加上杭州湾钱塘江喇叭口的特殊地形所造成的特大涌潮。首先,这与钱塘江入海的杭州湾的形状,以及它特殊的地形有关。杭州湾呈喇叭形,口大肚小。钱塘江河道自澉浦以西,急剧变窄抬高,致使河床的容量突然缩小,大量潮水拥挤入狭浅的河道,潮头受到阻碍,后面的潮水又急速推进,迫使潮头陡立,发生破碎,发出轰鸣,出现惊险而壮观的场面。但是,河流入海口是喇叭形的很多,但能形成涌潮的河口却只是少数,钱塘潮能荣幸地列入这少数之中,科学家经过研究认为,涌潮的产生还与河流里水流的速度跟潮波的速度比值有关,如果两者的速度相同或相近,势均力敌,就有利于涌潮的产生,如果两者的速度相差很远,虽有喇叭形河口,也不能形成涌潮。

还有,河口能形成涌潮,与它处的位置潮差大小有关。由于杭州湾在东海的西岸,而东海的潮差,西岸比东岸大。太平洋的潮波由东北进入东海之后,在南下的过程中,受到地转偏向力的作用,向右偏移,使两岸潮差大于东岸。

杭州湾处在太平洋潮波东来直冲的地方,又是东海西岸潮差最大的方位,得天独厚。所以,各种原因凑在一起,促成了钱塘江汐。

2.潮汐的出现是有规律的,农历初一、十五涨大潮。此时,月球、地球和太阳三个天体差不多在同一条直线上,月球与太阳的引潮力几乎作用于同一个方向,两者的合力最大,海水就涨得最高,落得最低,即大潮。到了初八、二十三,太阳、月球、地球三者位置形成直角,此时太阳引潮力和月球引潮力两者合力最小,这时出现两次最低的高潮和最高的低潮,称为"半日潮",通常,地球上绝大部分地方的海水每天出现这种潮。有些地方,两次高潮与两次低潮的潮差很大,涨落时间不等为"混合潮"。有的地方一天只有一次高潮和一次低潮,高潮和低潮之间大约相隔12小时25分,称为"全日潮"。

"钱江潮"主要由杭州湾入海口的特殊地形形成,杭州湾外宽内窄,外深内浅,是一个典型的喇叭状海湾。出海口江面宽达100公里,往西到澉浦,江面骤缩至20公里。到海宁盐官镇一带时,江面只有3公里宽。起潮时,宽深的湾口,一下子吞进大量海水,由于江面迅速收缩变窄变浅,夺路上涌的潮水来不及均匀上升,便都后浪推前浪,一浪更比一浪高。到大夹山附近,又遇水下巨大拦门沙坝,潮水一拥而上,掀起高耸惊人的巨涛,形成陡立的水墙,酿成初起的潮峰。"钱江潮"每日两潮,间隔约12小时,每天来潮往后推迟约45分钟,成规律地半月循环一周。潮头最高达3.5米,潮差可达9米。

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潮汐树最典型的时间

9月12日。钱塘江大潮退潮后,滩涂上形成大片“潮汐树”,时间是9月12日,因此是9月12日。潮汐树是发育在潮滩上的一道道潮沟,是一种典型的沉积地貌。

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钱塘江潮水的规律问题:一是潮水每天两次,从时间上看,基本两次潮汐之间大概时间间隔为12小时问,为什么

你好,您说的是半日潮型, 半日潮型:一个太阳日内出现两次高潮和两次低潮,前一次高潮和低潮的潮差与后一次高潮和低潮的潮差大致相同,涨潮过程和落潮过程的时间也几乎相等(6小时12.5分)。我国渤海、东海、黄海的多数地点为半日潮型,如大沽、青岛、厦门等。 也就是说,由于天体的运动,海水随着天体引力的作用,每12小时24分钟左右出现一次有规律的涨落,具体的计算方法请您查阅一下,另外,由于气压场、大气风场、地球磁场等的影响产生的规律性变化也有12小时左右的,叫做大气潮汐。 希望对您有用。

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总结:以上问题和解答均搜集整理自互联网,内容仅供参考,希望对你有所帮助。