朋友们，很多人可能对at轮胎十大排名和越野AT胎什么牌子好推荐不是很了解，所以今天我来和大家分享一些关于at轮胎十大排名和越野AT胎什么牌子好推荐的知识，希望能够帮助大家更好地了解这个话题。
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at轮胎十大排名
国产at轮胎十大排名如下: 双星、三角、回力、玛吉斯、朝阳、玲珑、正新、赛轮、双钱、建大。
AT轮胎的花纹设计更加大胆粗犷，胎纹间隙比较大，有效弥补了公路胎在碎石、泥泞路段的性能，不过AT轮胎越野性能的提高，是建立在公路性能下降的基础上的，粗犷的花纹和间隙，导致了越野胎胎噪增大，公路驾驶舒适性下降。
正所谓“无固铂，不越野”，作为越野之王的它，固铂轮胎肯定是更趋向于越野性能的。固铂的越野性能较为出色的AT3更是如此，它是ATR的升级，在公路和越野性能上都有显著提升，它的花纹及沟槽都是很典型的AT胎设计。
但是仔细观察会发现，它的胎面上有细小沟槽和中间变节距复合花纹，可以有效降低路面胎噪。在车主实际的使用感受中也验证了这一点，虽然噪声要比公路胎大，但是在可接受范围内。而且AT3具有很好的抗刺穿性能及快速排泥排水性能。
at胎和雪地胎的区别：
适用环境不同：AT胎是全地形轮胎,适用于沥青路、水泥路、普通砂石路面；雪地胎适用于有积雪路面。
越野AT胎什么牌子好推荐
越野AT胎较为强烈推荐固铂、百路驰、倍耐力、邓禄普。AT车胎的纹路设计方案更为胆大粗狂，胎纹空隙非常大，合理填补了公路胎在砂砾石、泥泞不堪道路的性能，但是AT车胎越野性能的提升 ，是构建在公路性能降低的根基上的，粗狂的纹路和空隙，造成了越野胎风噪扩大，公路安全驾驶舒适度降低。固铂
正所谓“无固铂，不越野”，做为越野之首的它，固铂 轮胎 肯定是更趋于越野性能的。固铂的越野性能比较优异的AT3更是如此，它是ATR的升级，在公路和越野性能上均有明显提高，它的纹路及管沟全是很常见的AT胎设计方案，可是认真观察会发觉，它的胎表面有细微管沟和正中间狂野距复合型纹路，能够合理减少地面风噪。在买车人具体的应用体会中也认证了这一点，尽管噪音要比公路胎大，可是在可接纳范畴内。并且AT3具备不错的抗捅穿性能及迅速排淤排水管道性能。
百路驰
“而心止径，越野越强”，恰好是百路驰的代言。百路驰在越野胎中的影响力是很高的，尤其是百路驰KO2，具备不错的消费者用户评价，它在达喀尔等全球性比赛上也表明了自个的整体实力。并且历经检测，它在沥青路中的表现十分比较满意，在沙石路面的检测中也让我们觉得十分意外惊喜。在沙石路面的抓地力十分清楚，快速根据转弯时也不会产生显著的转向不足的觉得。
倍耐力
倍耐力做为F1的车胎经销商，它主要是以抓地力而出名。在全球抗拉力公开赛（WRC）中，倍耐力也曾是比赛官方网唯一车胎合作商。而被称作“天蝎座”的倍耐力ATR，它可用于多种地貌并且拥有优越的越野性能，它的造型设计极具备艺术美，尤其是胎内壁那只惟妙惟肖的天蝎座标。并且这款全地形轮胎充足融合了倍耐力引以为傲的UHP车胎（高性能车胎）与抗拉力车胎技术性，具有全实时路况下的高行车性能的与此同时，又能充分运用SUV或是越野车的性能。
邓禄普
邓禄普技术专业是做越野车胎，善于做操纵性好偏重于健身运动的胎。尤其是其全地貌越野胎AT2，被很多的越野买车人所青睐。在铺装路面上，不管干湿地公园都能够给予不错的抓地力，并且还具有汽车行使的舒适度；在非铺装路面上，能够 带来很牢固的驱动力，充足的安全防护不惧艰险与石穴。
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