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宾利欧陆GT V8,成功人士吸睛利器,可惜价格真不便宜
国内市场高端品牌很多,在大众心中最好的品牌就是BBA,这是因为他们的眼光只看到BBA,劳斯莱斯、宾利这样的品牌就从来没想过,因为离他们太远了,在这些豪华车型面前,BBA品牌也显得黯然失色,就比如宾利这个品牌,在大众眼里它就是小众品牌,知名度不如BBA,但是宾利的品牌价值要比BBA高很多,车子开出去也更拉风,特别是今年的新款2020款宾利欧陆GTV8这款车。
这款车出自大众MSB平台,一共上市了两款车型,售价分别是260.90万到287.00万,对于成功人士来说,这款车就是吸睛利器,但是价格很不美丽,能买得起的都是一些企业老总或者一些富二代,普通人就不要想了,也因此车子才更稀有一些,开出去更拉风,相比之前的W12版本,新车动力上有了优化,同时一些配置也进行了升级,还支持个人定制,我们一起看下。
外观方面,和之前的W12相比,新车整体造型变化不大,但细节上做了调整,辨识度更高了,比如在车辆的前翼子板上加入了V8标识,尾排由双边两排更换成了四出排气系统,整体显得更为运动,其他方面的表现和W12一样,走的是奢华高雅路线,前脸标志性的四方形格栅加上网格样式修饰,两侧是椭圆形灯组,设计较为流畅,引擎上隆起的筋线则展现出强硬的一面,仅看前脸并不能展现新车特点,从侧面就能看出跑车风格,尾灯设计和前脸相呼应,唯一改进的就是尾排数量。
内饰部分,这款车内饰能让人眼前一亮,因为可以定制不同的配色,5中真皮颜色可供选择,中控上面还加入了直纹胡桃木喜事,看起来质感不错,其他设计以圆形元素为主,中控屏还可以旋转,操作很炫酷,屏幕下面加入了不少实体按键,但设计上很用心,看起来并不凌乱,方向盘为传统的三辐式设计,中间是宾利的车标,两侧还加入了不少功能按键,驾驶员操作很方便。
动力方面,这款车搭载的是4.0L双涡轮V8发动机,最大功率为550马力,峰值扭矩为770牛·米,性能相当强大,从0到100加速仅需要4秒的时间,最高速度可达到318千米每小时,想要体验奢华、高端、性能,这款车能全方位满足你。
总得来说,这款车定位比较高,二百多万的价格普通人不要想,如果是落地,这款车差不多要花费差不多300万左右,所以只有那些富豪或者富二代能消费者,普通人打工一辈子都不能买到,只有销量,这个就不是我们所担心的,毕竟这样的豪车注重的是品质而非销量。
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宾利新款添越公布中国售价,4.0T V8车型售246.2万元起
作为目前宾利家族最畅销的车款,添越于2015年法兰克福车展全球首发,2016年开始投放市场,至今已售出超过2万辆。继本月初新款宾利添越在海外公布官方信息之后,7月10日,中期改款宾利添越正式公布中国地区售价,先期率先推出4.0TV8版本,官方指导价为246.2万元。
首批车辆将于今年9月到港,新款添越插电式混动版将于明年在中国上市。新车外观内饰设计均有更新,豪华和科技配置更加丰富。
新款车型的整体线条和侧面造型保持不变,主要变化集中在车头和车尾部分。车头前大灯组、前保险杠等细节均有符合家族最新设计语言的调整,进气格栅尺寸更大,头灯内部细节设计与全新欧陆GT、全新飞驰统一风格,两侧雾灯区的装饰造型也有所更新,官方将整体的改变称为更简洁、更现代。
新型的LED智能矩阵式前大灯,设计灵感来源于切割水晶玻璃器皿,如今成为宾利车型标志性的设计。新车首次引入加热湿臂式雨刷器,每个雨刷臂中有22个清洗喷嘴。新款宾利添越还将提供两款22英寸轮辋可选。
宾利对添越的车尾进行了大幅度改造,采用了更简洁的凹面尾箱盖以及全新椭圆形尾灯组,同时车牌被移动到下保险杠处,两侧配备了宽大的分体式排气尾管,整体视觉上更加简洁。此外,新车后轮距增加了20毫米,并安置在新设计的轮拱中,以保证更动感的视觉效果。
此外,新款添越新增两种漆面配色选择,包括基于EXP10Speed6概念车打造的、富有金属光泽的碧玺绿(Viridian),以及优雅的银彩白(Patina)。用户还可以选择更加个性化的定制选配,其中包括现代风范的黑色套件(BlacklineSpecification),该套件以黑色设计元素替代镀铬饰件。
新款宾利添越还对内饰进行了调整,其中的主要变化是采用新的中央显示屏和方向盘、新的车门内衬和座椅;后排乘客还享有更大的空间,腿部空间最多可增加100毫米。新款添越提供三种多功能座椅配置,除了标准的5人座之外,可选拥有两个单独后排座的4人座,以及更实用灵活的三排7座布局。
车内还有更多细节变化,新款添越中控屏幕两侧的按键及旋钮被取消,改为了在屏幕中虚拟显示。中控屏上方的时钟被保留但两侧的空调出风口采用了横向布局。
新一代信息娱乐系统被无缝集成到手工制作的宾利“机翼”面板中,采用带侧边图形的10.9英寸显示屏,提供更高的分辨率和动态显示效果,并可根据驾驶员的喜好进行配置。其将支持全新的导航以及苹果CarPlay、安卓Auto(取决于市场)等功能。
高分辨率液晶仪表屏幕提供经典(Classic)及全屏(Expanded)模式。在经典模式下,该屏幕将显示包括车速表和转速表在内的模拟表盘;在全屏模式下,右侧的模拟表盘将被替换为地图及多媒体信息。
新车还将提供USB-C数据端口和无线充电功能,并且可通过嵌入式SIM卡保证网络连接,手机远程控制也将成为新车功能的一部分。宾利还首次在汽车中使用深色钻石拉丝铝饰件,以及添越新增的两种直纹饰面板:Koa和CrownCutWalnut,可进一步增强豪华内饰氛围。
当然,更多的豪华配置自然少不了。新车将提供两套音响系统,包括12个扬声器590瓦功率的宾利SignatureAudio音响系统,以及可选的超过20个扬声器的NaimforBentley音响系统,提供1780瓦的功率。车载空气离子发生器、可控制后排座椅加热及按摩等功能的大尺寸触控平板电脑、全套的驾驶员辅助系统和最新的前照明技术等也将不会缺席。
新款宾利添越先期将推出添越V8车型,今年晚些时候推出插电混动和W12发动机的版本。其4.0升V8双涡轮增压汽油发动机,最大功率达到550马力,峰值扭矩为770牛·米,最高时速可达290公里/小时,0-100公里/小时的加速时间为4.5秒,传动系统匹配8速自动变速箱。
新款添越配备的“宾利动态驾驶”系统(BentleyDynamicRide)依靠电子主动式侧倾控制技术打造。得益于这一功能,在新车型后轮距离增加20毫米的情况下,实现灵敏的转向响应与精准的驾控体验。当车辆转弯时,“宾利动态驾驶系统”可以通过反作用力即时抵消横向侧倾力,确保最大的轮胎触地面积,从而实现座舱稳定性、舒适性以及操控性。
通过“宾利动态驾驶模式”(DriveDynamicsMode)以及可选装的“全地形套件”(All-TerrainSpecification),新添越V8能够实现丰富全面的公路与越野驾驶设置。只需转动旋钮,驾驶者就可以在八种(四种公路和四种越野)模式间轻松切换。
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