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五菱汽车和长安汽车哪个耐用?

可以说两者之间势均力敌,没有哪个更好,哪个就不好,产品的综合质量都是差不多的。

各自的乘用车覆盖也比较全面,五菱有宝骏系列,无论是SUV还是MPV都有不错的销量,长安也有很多不错的产品,例如SUV阵容中的CS家族、MPV凌轩这种定位稍微高一点的车型,可以说做到了极致的细分化。

车辆识别代码

车辆识别代码(VIN)具有全球通用性,最大限度的信息承载性和可检索性,已成为全世界识别车辆的唯一“身份证”。VIN由一组字母和阿拉伯数字组成,共17位。

从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。当每辆车打上VIN后,其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。

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长安为什么卖不过五菱?五菱和长安哪个寿命长质量好

长安和 五菱 是自主品牌中的一线品牌,都有丰富的产品线,在市场上有一定的竞争关系。现在,长安和五菱谁更厉害?先看销售业绩。
首先,很明显这几年五菱和长安的销量都在下滑,但是五菱的整体销量还是高于长安的。但是2019年长安实现了超车,虽然优势不是特别明显。
2019年之前,长安为什么卖不动五菱,是因为五菱在 商 用MPV上几乎垄断了整个市场,五菱洪光成为国内销量最高的车型。但从2017年开始,两者的差距开始缩小。这是因为长安开始在乘用车市场发力,相继推出 逸动DT 、 长安CS55 等车型在市场站稳脚跟。此时,五菱在乘用车领域还没有太大的进展,神奇的五菱洪光停产了。 宝骏 品牌虽然在做乘用车,但是做出来的车型有很强的商用车特征。
2018-2019年,长安加大了在乘用车领域的投入,陆续推出了长安C S5 5 PLUS、 长安CS75 PLUS 、长安UNI-T等能与合资对手抗衡的车型。另一方面,虽然五菱在2019年推出了全新宝骏品牌,并下定决心要做乘用车,但长安在2019年反超五菱也在情理之中。
从目前的情况来看,五菱的商用车产品寿命和品质都比长安好,五菱的商业口碑也很深。但是在乘用车领域,很明显长安会更有优势。几款主力车型经受住了市场和消费者的考验,获得了质量和使用寿命的良好口碑。
五菱新宝骏的乘用车多针对10万以下价位的消费市场,而长安的乘用车范围更广,覆盖了15万以下价位的消费市场。目前长安的新宝骏的主力车型还没有相应的竞品,所以新宝骏暂时还很难影响长安的地位。
@2019

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